湾流G500获美国联邦航空局(FAA)型号合格证和生产许可证

湾流宇航公司近日宣布,Gulfstream G500获美国联邦航空局(FAA)型号合格证和生产许可证,为今年年底如期交付首架完成内装的G500公务机铺平了道路。

湾流总裁Mark Burns表示,“我们在同一天喜获型号合格证和生产许可证,这证实了G500项目固有的严谨性,及整个湾流团队对卓越品质的不懈追求。数万小时实验室测试及5架G500试飞飞机累计5,000多小时的试飞为我们向客户交付这款可靠、成熟的高性能飞机打下了坚实基础。圆满完成型号合格证及生产许可证的审核让我们倍感喜悦。我们也很兴奋能开启整个项目的下一步——交付飞机。在对该型飞机进行型号批准和对我们新生产设施制造能力的审定中,FAA勤勉敬业,鼎力合作,对此我们深表感谢。期待G500不久即可进入客户的停机坪。”

FAA颁发的型号合格证是对飞机设计适航性的认可,而生产许可证则是对湾流生产流程符合联邦航空条例(FAR)的确认。G500是湾流首个在同一天获得型号合格证和生产许可证的全新设计机型。

在认证过程中,G500展示了高于设计预期的性能。如实际起飞距离仅5,200英尺(1,585)米,比原设计缩短200英尺(61米)。

G500前所未有地将速度、技术、可靠性、 安全性和性能融于一身,拓展了高速旅行可能性。该型机对驾乘舒适性和效率进行了优化,客舱噪音和压力高度均较底,充盈100%新鲜空气,并装有14个全景舷窗,舱内自然采光充裕。

作为公务航空界首个在驾驶舱采用主动控制侧杆和10个触摸屏,并提供第三代增强视景系统(可在低能见度条件下优化驾驶员情景感知力)的原始设备制造商,湾流正在设定新的安全标准。 此外,这一屡获殊荣的Symmetry Flight Deck(和谐驾驶舱)还配备了第二代综合视景-主飞行显示器和抬头显示器。G500是首款获准使用增强视景系统进行着陆的飞机,也是首型通过第五阶段(Stage 5)噪声标准认证的公务机。

G500以0.85马赫的远程巡航速度飞行时,其原设计航程为5,000海里(9,260公里),而获得认证的G500在此速度下的实际航程则为5,200海里(9,630)公里。在以0.90马赫的高速巡航速度飞行时,G500的实际航程达4,400 海里(8,149公里),比3,800海里(7,038公里)的原设计航程多出600 海里(1,111 公里)。目前,该型机已创下20多项城市间记录,多数记录的飞行速度为0.90马赫。

湾流有望在今年第四季度交付首架G500公务机。

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