充分利用您的公务机

虽然我们不可能为每种情况做好充分准备,但我们可以为变化做好准备,了解适应和管理变化所需的条件。

商务飞机是支持和加强您对业务变化采取行动、进行管理和应对能力的工具之一。然而,要充分享受商务飞机带来的好处,也需记住以下三点…

1、不同的飞机适用不同的目的

在我作为顾问的整个职业生涯中,我发现完美的解决方案(即飞机可以完成您所需的所有任务)通常也是最昂贵的。从长远来看,它也可能是效率最低的解决方案之一。

举个例子,我曾经有一个客户打算购买一架中型喷气机。

  • 这架喷气机的跑道性能可以满足所需的短途旅行要求,也可以适应小机场,但载客率低。
  • 它的座位可以满足六到七人进行长途旅行。
  • 满载时飞行距离(航程)受限。

一架大客舱商务喷气机具有短跑道性能和客户想要的满载航程,但采购和运营预算超出了董事会的批准额度。

结果对于客户来说更适合的选择是适应短程、短跑道的涡轮螺旋桨飞机搭配用于长程任务的中型喷气机的产权共享计划。中型喷气机产权共享计划也可以升级为大型喷气机每年两到三次的出行选择(即满足8-10人出行需求)。

第一个重要的建议就是请记住拥有您自己的商务飞机并不妨碍您使用其他选项(如包机、会员卡和产权共享计划)。这些较低利用率的替代选项相当于为您提供了第二架飞机,只是使用次数有限或仅在偶尔需要扩展性能时使用。

2、定期重新评估选择

您使用的商务飞机是否仍支持当前业务和时间管理策略?您需要定期重新评估您的选择。公司需要规划,其中也包括飞机的前瞻性规划。

飞机可能运行良好且当前运营成本合适,但也应在大笔费用发生前评估您的选择。

  • 您是否希望在未来五年内进入新市场?
  • 您是否考虑并购?
  • 当前的飞机能否支持未来的公司发展?

更换飞机的计划和执行可能需要12-18个月,尤其是如果您打算购买的飞机需要根据您的要求进行改造。建议您为制定升级或更换飞机制定书面计划,明确时间以及具体细节。同时随着公司变化、发展或开拓新市场对计划进行重新回顾和修订。

3、数字不能说明一切

虽然数字可以帮助您做出明智的决定,但仅靠一张数据表无法让您做出决定。那么决策中还有哪些需要考虑的因素?我有几个客户对于持有什么样的飞机比较关心。

一个客户是国防技术供应商。我的分析表明,从成本和速度考虑,轻型喷气机对他们的出行来说效率最高,但他们还是选择购买速度较低的单引擎涡轮螺旋桨飞机,在他们约40%的行程中无法实现不经停。

他们的决定基于外在因素。如果将军们看到供应商使用单引擎涡轮螺旋桨飞机,他们会认为供应商很节俭,供应商的技术解决方案也会被视为高性价比的选择。

另一个从涡轮螺旋桨飞机升级的客户选择了一架中型喷气机,而不是大型喷气机。因为成本较低的中型喷气机仍可以满足他们85%的需求,而且股东也认为合适。

也不仅仅是这些外在因素。舒适也很重要。我有一个大型客舱喷气机意向客户更喜欢稍小的客舱,因为这样的客舱宽度较大,感觉更宽敞。

对这个客户来说可选机型的成本很接近,但除需要稍宽的客舱外,他还想要选择短航程的飞机。然而,由于客户每年要在飞机上度过400个小时,其实这样的需求对他来说就是正确的选择。在这种情况下,舒适就是决定因素。

商务飞机持有人和操作人员用来评估主观感受,如舒适度的标准略有不同。在评估不同的飞机时,事先确定对您来说重要的标准很关键。

请记住,数据非常有用,但也请为主观判断留些空间。

David Wyndham
David Wyndham

David Wyndham是Conklin&de Decker的股东及董事长,主要为客户提供飞机成本及性能分析、机队规划及飞机寿命周期成本计算等服务。联系邮箱david@conklindd.com

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