Kadri Muhiddin,AMAC航空集团执行主席和CEO

“我们很自豪地向我们尊贵的客户提供超值服务体验,客户将感受到我们在维护这些独特飞机时体现出的AMAC专业精神……它们比普通的商用客机需要更多的关注”

——Muhiddin

AMAC航空经历了非常成功的2015年,2016年将显著扩大服务能力。

AMAC航空2016年开局非常顺利,其位于瑞士巴塞尔欧洲机场的第四个机库,经过了短短11个月的施工后对外开放。

新机库可同时停放至少一架宽体飞机和两架窄体飞机。和前面建成的三个机库不同,新机库只用于维修项目和宽体飞机停放。AMAC航空将一个宽体机库设为飞机竣工和大修专用机库。特别欢迎中国宽体VIP飞机机主体验AMAC扩建后的服务设施。

新机库可以轻松容纳多架波音或空客的窄体和宽体飞机,并且可以伸延到为A380提供服务。

一个空中巴士飞行舰队的多架窄体和宽体飞机,经调整后还可以为一架A380提供服务。AMAC的小机库则可以让多种不同飞机组合入库维修。例如,两架窄体飞机:波音公务机和/或空中巴士A318、A319、A320、A321或湾流飞机和某些庞巴迪飞机。

“我们全新的第四机库面积达7280平方米,是私人拥有和运营的宽体飞机的维护中心,为我们世界各地包括大中华区的客户服务。

第四机库在不到一年的时间内建成。工人最多时有60名左右。参与前面三个机库建设的施工队伍、结构师和工程师再次投入新机库的建设中。所有机库都配备了最新的技术。它们都满足安全和环境保护的最高标准。

成功的一年

第四机库的建成只是AMAC航空非常成功的2015年年末一个精彩瞬间。过去的一年,公司实现了许多里程碑,以下是其中几个:

  • 六月,联邦航空管理局(FAA)将航空代理证书授予AMAC航空,准许其运营FAA许可的维修站。和同行谈判多年,终于获得了期盼已久的结果。AMAC航空现在被授权对机身、附件、动力装置和起落架进行维修以及对以N注册的飞机进行无损检测、试验和处理。
  • 七月,AMAC航空成功完成第一架B747-8i的VVIP配置改造,使这架飞机经历两年的大修后恢复工作。这次成功使维护中心成为世界上第一个再次交付如此大和复杂的飞机的完工中心。
  • 八月,在巴塞尔开始对一架VVIP B777-200飞机实施大型基础维护检查,对各种座舱系统实施改造和升级以提高乘客舒适性。这名未透露身份的客户选择了AMAC航空是因为AMAC航空在拆除和重装VVIP座舱内饰方面具有高水准的专业技能。
  • 十一月,Pilatus 任命AMAC航空为中东地区全新PC-24轻型喷气机独家销售总代理,延长了AMAC单引擎涡轮螺旋桨飞机制造商作为PC -12NG飞机在该区域的授权服务中心和销售分销商的合同。
  • 在巴塞尔迎来了一架私人空中巴士A319,以进行大型维护C检查,并且改造了卫星通信系统和乘客信息系统(PIS)。
  • 和一位未透露身份的客户签订了合同,对该客户的一架私人A330飞机实施大型基础维护。该飞机在2015年年底入库维修。
  • 最近,签订了一架BBJ(737-700)大型基础维护合同,这是一架国家元首乘坐的飞机,AMAC将在飞机短暂停留的间隙实施驾驶舱更新和座舱改装。飞机会在2016年第一季度入库改装。

AMAC航空瑞士公司向企业和私人航空市场提供窄体和宽体VIP飞机竣工和维护服务,其主要设施位于欧洲中心的战略位置——巴塞尔欧洲机场。

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