巴航工业完成首架领航500公务机改装

美国佛罗里达州墨尔本市,2020年6月25日– 巴西航空工业公司(以下简称“巴航工业”)宣布:成功为一位匿名客户完成了将莱格赛450升级改装为领航500的任务。本次改装任务是在巴航工业位于康涅狄格州温莎洛克斯的布拉德利国际机场巴航工业公务机服务中心完成的。

将莱格赛450(航程2900海里)改造升级为领航500(航程3340海里)的全部过程可在布拉德利服务中心、以及位于佛罗里达州劳德代尔堡、巴西索罗卡巴和法国巴黎布尔歇机场的巴航工业自有服务中心完成。

巴航工业服务与支持总裁兼首席执行官约翰·波尔戴(Johann Bordais)表示:“巴航工业一直致力于为客户提供最优质的服务体验。其自有服务中心拥有充足的零部件供应和技术娴熟的专业团队,可为现有的莱格赛450客户提供改装服务,将飞机改装升级为最具突破性和技术领先的中型公务机机型——领航500。通过改装,可将一款性能本已十分卓越的机型改造为更具行业领先优势的新机型。”

为了拥有领航500卓越的航程性能,这架莱格赛450替换了燃料箱中的油量感应线路,机翼上方重力加油口也进行了移位,燃料测量系统被重新布置。另外,翼肋经过加强以支撑额外的重量。这些变化要求对飞控系统进行相应修改,其中就包括了为备受欢迎的柯林斯宇航公司ProLine Fusion驾驶舱航电系统安装新的主程序。更大的改进还包括:安装了领航系列公务机标志性的后掠翼以及将莱格赛450的标识替换成领航500。这些改装由巴航工业的飞机结构和航电专家、飞机维修工程师、物流团队和遍布全球的运营团队工程师们共同完成。

领航500公务机完美地将尖端科技、卓越的舒适性与稳定性能融为一体。在技术方面,它率先采用了巴航工业增强视觉系统(E2VS),该平视系统将人工和增强视觉融合为一。此外,它是首款采用了全电传操纵和颠簸减少技术的中型公务机。领航500的客舱集多项舒适性能于一身:它是首款具有6英尺高客舱,铺设水平地板和石质地面的中型公务机机型。它设有湿式厨房和真空盥洗室以及同级别机型中最为宽敞的行李空间。性能方面,在满足NBAA IFR燃油备份且搭载4名乘客的条件下,领航500的洲际航程达3340海里(6186公里)。

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