二手机转售:未雨绸缪为上策

如果您有计划出售公务机,那么该如何适时将它推向市场,展示给众人呢?您又怎样才能掌控全程,在减少支出的同时将它成功售出? 选择合适的时间与地点与买家交流,需要采取哪些步骤? Jet Tolbert将在本文中详细探讨…

大多数机主会基于未来即将发生的某个大事件,来决定出售自己现有的二手飞机:可能是新购的飞机即将交付;或者是飞机租约即将到期(客户不再租用),又或是自己的公司即将整体转售。我们常发现:这些事件往往有一个截止日期,无独有偶,这也恰恰是期望售出自己现有飞机的日子。

要将飞机尽快销售出去所面临的挑战无疑是巨大的,但并非所有的机主都会提前几个月做准备,去实施他们周密的营销计划。因此,绝大多数卖家总是等到最后一刻, 才后知后觉发现自己所面对的市场已经发生变化,而诸多机会早已被白白浪费掉,可谓损失惨重。

交易的时效性

未能提前开始销售,会导致卖方在有限的时间内,因经济压力等诸多因素不得不仓促上阵, 匆匆应对,从而接受低价收购,折损大半江山——这是一个代价高昂的错误! 以下介绍将让您提前了解飞机交易进度,这样在打算出售爱机时能做到心里有数……

  • 首先您需要腾出四个星期来落实全面营销计划,当然好戏才刚刚开始……
  • 报价谈判可随时随地进行,所需时间大约为一个星期到一个月不等,紧随其后的是合同谈判,通常需要一到两周。

买方在执行检验前需要一定准备时间(通常是一到两周),另外根据飞机的大小,还需加上不同的检验时间(一至三周左右)。

  • 买方检验后可能会列出一系列差异或不满足交易条件的问题,需进一步协商。大多数销售合同允许三至五工作日对问题进行确认,并最终确定是否接受飞机。(如果拒绝, 那么只好再重启一个新的征程,换一个买家进行交易,或在3-5天内停止“按原样”达成协议。)

大多数情况下, 卖方必须认真对待检查中发现的每个差异,加以修改更正,这一过程可能需要好几个星期。只有在完成这一步骤后,才开始进入3~5个工作日的收盘阶段!

一个合格的经纪人在代表买方或卖方去谈这笔生意时,都将竭力尽可能及时的完成交易。但即便如此, 在卖方充分了解市场,并愿意接受一个合适的市场价格的条件下,从飞机进入市场待价而沽到一笔交易达成和结束,整个过程通常需要三个月的时间。

受经济和地缘政治的影响,市场环境瞬息万变,一些飞机销售进度会比较缓慢。此时,您所需做的首先是等待,等收到一个合理的出价后再开始上述过程,这都将消耗掉您大量的宝贵时间!

对买家您该抱有怎样的期望

飞机出售可以要求立即交付吗? 可以。但如今是买方市场,更倾向于买方的利益,因此快速交付似乎并不现实。给自己盈余出几个月来完成这个过程,可以让您有机会将买方的期望值接近于更实在的价格,并在所需的交付日期(或非常接近该日期)产生合适的利益,实现并完成销售。

经纪人的作用是提供这样一个重要的交易关系,并将买卖双方联系在一起。如果您能在预期交易日前尽可能地提前就把飞机投放到市场,将会获得很多利益。

总结

市场如此善变。大家都清楚现在公务机市场是多么的饱和,每当一架飞机进入销售市场,都会带来潜在的影响。而尽早为你的二手飞机联系买家,与你即将接收新飞机的日期没有冲突,更不会影响你使用目前的二手飞机,因为这个二手飞机并不会马上就被买走。

凡事预则立,未雨绸缪早作准备,才可逮住最好的机会。因此作为卖方,宜早不宜迟,在当前的市场条件下可以利用足够长的时间来完成一个交易,这样最终定会产生令您满意的结果,让您的二手机交易过程充满欣喜。

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