法国巴黎圣克劳，2020年7月9日——尽管新冠肺炎疫情已经在全球范围内引发了不少剧变，但是达索航空最新且最宽敞的公务机型——猎鹰6X于2021年初进行首飞的计划正在稳步推进。 达索航空主席兼首席执行官埃里克·特拉皮耶说：“按计划将猎鹰6X推向市场是我们公司现在的首要工作。我们从项目规划到生产工作人员都一直在努力、灵活地调整工作程序以适应新的卫生健康准则，确保此计划能够顺利进行。我们的供应商也做出了巨大努力来支持我们，我们对他们所有人都十分感激。” 参加飞行认证的三架预生产飞机中的第一架已经准备就绪并进入地面测试。2号和3号飞机现处于组装的高级阶段，用于序列化生产的长周期零件生产也已经开始。认证和投入使用的时间定为2022年，与计划时间保持一致。 目前第二架飞机的机翼与机身已完成连接组装，第三架飞机则刚进入最后组装阶段。每架公务机都会配备大量仪器，就像第一架猎鹰6X一样，它们都将进行空气动力学、性能以及系统测试。 第三架飞机将获得一个完整的内部配置，以对系统功能、声学、气流、舒适度及其他因素进行评测。飞机的内部装饰、环境系统、电子和其他设备目前正在接受地面测试，之后将被全部安装到飞机上。 电气、液压和燃油系统测试已经完成，猎鹰6X先进的数字飞行控制系统的测试也已经开始，地面疲劳与损伤容限测试也已启动。稍后，此测试范围将被扩展至包括对最大及更高负载极限的压力测试。 猎鹰6X为客舱舒适性、远程性能和飞行效率树立了新的行业标准。它拥有所有专用公务机中最大的客舱横截面（高1.98米 / 6英尺6英寸，宽2.59米 / [...]