庞巴迪全新旗舰机型——环球7500

庞巴迪公务机在2018年继续保持行业领导者的发展步伐,成为未来几年中客户值得信赖的伙伴。

2018年5月,庞巴迪在欧洲公务航空会议暨展览会(EBACE)上推出了席卷整个行业的新型远程公务机环球5500和环球6500。庞巴迪备受期待的旗舰飞机环球7500于2018年12月20日投入使用,重新定义了公务航空业格局,巩固了公司在业界的前沿地位。无出其右者的整体性能和环球DNA,使得庞巴迪遥遥领先于他者。如今,庞巴迪的环球飞机旗舰家族拥有涵盖大型公务机类别的六种飞机型号。

远航程、大客舱与平稳飞行——屡获殊荣的环球7500飞机正在彻底改变公务航空行业。环球7500飞机超越最初性能承诺,显示出突破公务旅行界限的能力。该飞机拥有无与伦比的14260千米(7700海里)航程,比最初承诺的航程整整多出556千米(300海里)。它是唯一可直飞连接纽约与香港、开普敦与上海的公务机。除了出色的航程外,环球7500飞机还在起降性能方面超出最初承诺,新发布的起飞距离为1768米(5800英尺),比同类最接近、且较小的竞争机型短了将近152米(500英尺)。在试飞项目启动后仅五个月,飞机速度达到0.995马赫,这是试飞项目中的另一大前所未有的成就。

环球7500可容纳多达19位乘客,巧妙设计和匠心打造的内装确保了卓越的舒适度。

自投入使用以来,环球7500受到了业界的高度认可。今年早些时候,环球7500被《罗博报告》授予“罗博之选”2019年度公务机奖,并获得《航空周刊》2019年桂冠奖公务航空类最高荣誉。

环球7500飞机可容纳多达19位乘客,经过巧妙设计和匠心打造的内装确保了卓越的舒适度。环球7500飞机是业界首架也是唯一一架配备专属机组休息套间、设备齐全的宽敞厨房的同时,还具有四大独立起居空间的公务机。

环球7500飞机树立了卓越客舱内装的标杆,带来了创新元素,如庞巴迪获专利的Nuage座椅,专为最大化实现飞行舒适体验而精心设计。Nuage座椅是公务机座椅30年来在操作和设计上的首次意义重大的改变。庞巴迪完全重新设计了内部结构和架构,从根本上改变了座椅移动和支撑乘客的方式。Nuage引入了一种全新的、符合人体工程学的深度倚靠倾斜姿势,这是其他任何竞争对手的公务机无可媲美的。与其他飞机仅有靠背倾斜、致使身体向前造成不适的座椅不同,Nuage具有获专利的倾斜连杆系统,可在后背倾斜时使座椅下倾,从而在不增加腿部压力的情况下保持身体的完全支撑。Nuage座椅配备在环球5500、环球6500和环球7500公务机上。

Nuage座椅是公务机座椅30年来在操作和设计上的首次意义重大的改变。

为了达到终极的客舱效率和娱乐,环球7500飞机配备革命性的nice触屏客舱管理系统(CMS),采用庞巴迪触控旋钮的全新方式连接客舱,并首次在公务航空领域应用OLED显示屏。触控钮位于侧墙壁台,乘客始终触手可及,手指轻触便从侧台内缓缓升起,即可快速控制环球7500飞机的娱乐和客舱设置。nice触屏客舱管理系统(CMS)以前所未有的速度带来4K超高清内容,重新定义了客舱娱乐。环球7500飞机还拥有两大媒体中心,可向客舱中的任何套房以及含大尺寸客舱显示屏的各种平面布局提供音频和视频点播服务。

庞巴迪领先的环球7500飞机上除了包含现有的独特功能外,近期还推出了Soleil照明系统,该系统是业界最先进的客舱照明技术。专为环球7500飞机设计和开发的创新型Soleil照明系统是航空业首套基于昼夜节律的客舱照明技术,与飞行管理系统完全集成,并推出了革命性的动态日光模拟功能,可以帮助应对时差。Soleil照明系统完全集成到环球7500飞机的nice触屏客舱管理系统中,并还可通过系统独特的昼夜调节设置根据乘客的偏好进行定制,以选择延长睡眠或提高工作效率。Soleil照明系统还可以方便地进行编程,以排出最佳的餐饮服务时间,使机组人员能够更有效地准备和计划。

专为环球7500飞机设计和开发的创新型Soleil照明系统是航空业首套基于昼夜节律的客舱照明技术。

庞巴迪预计,鉴于长途旅行需求的不断增加,环球7500飞机不仅将打破中国和亚太地区的现有格局,还将在全球范围内“改变游戏规则”。环球7500公务机被明确定位为公务机市场中的尖端产品——庞巴迪将其视为业界的旗舰机型,重新定义了公务航空的未来。私人飞机(如环球7500飞机)的使用对于商界而言是必不可少的工具,能使商界人士更快到达目的地和提高工作效率,从而节省宝贵的时间。庞巴迪拥有满足客户特定需求的多元化公务机产品组合,其中包括满足亚洲市场需求的多种远程选项。

无论飞往何方,始终离家不远。
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