华龙航空在这场疫情中继续逆势前行，强大维修实力受到客户及主管部门的高度认可，并于近日获得中国民航局颁发的湾流G650机型的3A/3C定检维修资质，是中国首家获得该等级资质的公务机运营公司。年内华龙航空还将引进6架湾流G650公务机，打造中国最大的G650机队，为公务机用户在后疫情时期的灵活便捷出行提供强有力的保障。
华龙航空的业务以飞机托管为主，托管客户均为企业家。随着国内复工的积极展开，商务出行需求开始激增，越来越多的企业家开始尝试这种安全便利的出行方式。得益于极高的安全运营标准和服务水平，以及管理大型公务机的丰富经验与独特优势，华龙航空在金翼奖中被评为最佳大型商务航空管理公司，深受市场信赖。目前华龙航空机队中大型机占比近90%，其中湾流G650是世界上最受欢迎的大型公务机之一，是全球顶级的公务机制造商湾流宇航的旗舰机型。
作为亚洲领先的公务机公司，华龙航空拥有丰富的机型人才和航材资源，并创建了系统化的公务机维修管理体系。在华龙航空看来，公务机维修不仅仅是简单的维护修理，而是对于飞机资产全生命周期的管理。早在2019年9月，就获得了GVI(G650/G650ER)型飞机1A/1C及APU600小时的定检维修资质。1A/1C是飞机制造厂商维护手册中定义的飞机在运行中所需要做的维修工作级别，数字越大，需执行工作越多，对人、机、料、法、环五个方面的要求也越高。
随着年初新冠疫情的爆发和蔓延，为了解决G650机型客户疫情期间出国难、政策变化快、费用高等难题，华龙航空群策群力，攻克万难，不断提升维修能力，并积极与主管部门沟通申请，在民航华北管理局和北京监管局切实为企业发展纾困，精准有序推动复工复产的政策支持下，华龙航空成功获得GVI(G650/G650ER)型飞机3A/3C的定检维修资质，这不仅为国内G650公务机提供了更加安全可靠的定检维修服务，也极大缩减了飞机运行成本。
近年来，华龙航空连续取得了包括中国、美国、开曼等多个国际民航部门的维修及维修工程管理资质，成为极少数获得多国维修及持续适航管理资质的公务机运营商之一，为境内外注册飞机的安全运行打下坚实基础。特别是在目前全球疫情持续，各国严控边境的背景下，可以为湾流、达索、庞巴迪、巴航工业等品牌的多种机型在国内提供有力的运维保障。
专业可靠的背后，是“诚信、正直、注重细节”的华龙航空企业文化，不仅时刻将客户利益放在首位，而且始终将安全作为信仰和血液命脉。华龙航空拥有全球最先进的卫星定位系统与天气监控系统，为旗下每一架飞机保驾护航，并于2018年就获得了国际公务机协会（IBAC）颁发的公务机国际运行标准（IS-BAO）中最高的第三级别认证，也是中国大陆地区首家获得该项认证的公司。IS-BAO是由国际公务机协会制定，用于评价公务机航空企业安全运行管理水平和控制体系的一项专业认证，被公认为是全球公务机行业运行安全和专业化的最佳实践准则。
这几个月以来，华龙航空机队陆续新增湾流G650、G550、环球6000等主流大型公务机，飞行小时已经超过去年同期水平。弓调而后求劲焉，马服而后求良焉，在这场持续了半年多的疫情灾难中，华龙航空积极抗疫，有效保证了公务机出行的安全便捷，为国内复工复产提供了强大动力和支持，也收获了公务机用户的一致好评。
