购买“几乎全新”公务机的新理由

在中国,公务机时代的大幕大约是在2005年开启的。事实上,亚洲公务航空顾问有限公司(Aviatrade Asia)正是在那一年参加了大陆地区的首届亚洲公务航空展(ABACE)。在跨进公务机世界的赛跑中,香港地区似乎更捷足先登。但即便是香港,当时公务机的数量依然相对较小。

2005年到2010年左右,中国的公务机买家几乎只向OEM厂商购买。这不仅仅是由于中国买家希望购买“全新”的公务机,而这恰恰是OEM厂商可以提供的。他们乐意等待全新的公务机交付,即便有时要花费数年的时间。

从大约2010年开始,亚洲公务航空顾问有限公司(Aviatrade Asia)注意到中国市场二手机交易呈现出缓慢但稳定的上升态势。买家们开始主要通过国外渠道购买,并且在交易中开始寻求海外专家经验的帮助。

随着越来越多的二手机进入中国,其他的潜在买家也开始闻风而动。因此,这些后来者更加熟悉二手机的价值定位,并且不再计较购买二手机的“形象”或“面子”问题……事实上,一些搭乘二手公务机的乘客,并没有觉得他们乘坐的飞机与全新飞机有何区别。

如今,有一些相对而言更新的因素,开始对中国市场的公务机购买决策产生影响,尤其是针对从OEM厂商购置全新公务机的情形。

目前,在中国的公务机市场上也有为数不少的卖家。令人遗憾的是,由于一系列的综合原因,销售过程不那么顺利,甚至是无法推进……例如,要价高于国际市场的预期,以及卖家在进口关税与销售税方面寻求补偿也是最为重要的原因。同时也有一些技术层面的原因。此外,中国境内的公务机大多数被停放在室外的地面上,极少有进入机库得到良好的保护。因此,境外买家对飞机的腐蚀问题会有严重的关切。这些问题也会被潜在买家作为降低评估价格的考量。

近期,亚洲公务航空顾问公司(Aviatrade Asia)非常幸运地为客户从一位香港富豪处购得一架湾流G550公务机。这宗交易很快就达成了,其中一个重要的原因是原机主(香港最为富有的家族之一)在购买了这架飞机之后,一直将其停放在专用飞机库中妥善保管,这无疑有利于保持其最佳的状况。这架G550的买家,则是中国大陆最大的互联网交易平台北美市场的董事长。

潜在的公务机买家已经关注到了这些市场动态的整体变化。他们正逐渐地意识到,如果他们选择在二手公务机市场(中国境外)进行选购,则可以避免全新公务机在购买后迅速贬值的风险。此外,OEM厂商非常擅长向中国买家“增销”。换言之,他们提供了大量昂贵的可选配置,而这些可选配置在公务机转售时是无法收回成本的,这进一步加剧了贬值的程度。朋友之间或商业伙伴之间会口口相传,他们会比较各自在这一慢慢成熟的市场中的公务机采购经验。因此,越来越多的买家开始变得老道,并且了解了其它的可选方案与选项——即高端二手公务机市场。

赶紧行动吧!购买一架最近型号的超远程公务机,您将比新机节省数以百万计的费用。

2012年至2015年之间,越来越多的公务机被以低于1年前新机售价800-1000万美元的售价被出售。例如,G650的售价要低于6000万美元(2012/13款),而环球6000的2014款甚至以不到4000万美元的价格即可入手。

这种现象在近期不会消失。OEM厂商热切地希望推出新的型号(G500/G600/Falcon 8X/Global 7000)。这为希望购买外观上看起来全新但价格上比新机有巨大折扣的买家提供了机会。

目前,全球的经济形势同样有利于希望在高端公务机市场“抄底”的人。例如,俄罗斯的高端资产(超级游艇/公务机)的卖家正急不可耐地抛售资产,价格抵得难以想像,已经成了一个公开的秘密。

这些二手公务机与同型号新机的性能一样卓越。尤其是如果依然在保修期内,运营成本并没有实质性差异。事实上,这些“上层梯队”的公务机的航程、载荷与性能特性方面都已经达到了稳定的水平,至少在不远的将来依然会是如此。如果想对二手公务机的内饰做一些个性化改变,都是很容易实现的。

买家可以事先安排对二手公务机内饰的完全翻新。亚洲公务航空顾问(Aviatrade Asia)与一些公务机内饰设计师建立了密切合作,比如Alberto Pinto。他可以打造高度量身定制的内部空间,并且在飞机购入之后立即安装。整个过程只需4-6个月,这与OEM的全新飞机相比,交付时间大大缩短。

虽然新型二手公务机的优势显而易见,但必须对这些公务机的定价有所了解。公布的询盘价格与最终的成交价格可能相去甚远,关于公务机的市场交易并无无公开的记录可以查询。因此,买家应咨询可以获得这些非公开信息的具有国际经验的顾问,他们可以告知买家当前交易的真实价格。

……亚洲公务航空顾问(Aviatrade Asia)日前代表一名美国客户签署了关于购买一架湾流G450 公务机……其价格要比批发价低200万美元,比最初的开价低了300万美元。

目前,二手公务机的价值定位,尤其是对于高端机型而言,比以往任何时间都受到推崇……然而,正如西方所言,“买者自慎之”(caveat emptor)!

Philip Rushton
Philip Rushton

PHILIP RUSHTON先生作为《公务机》杂志的出版人,在超过40年的航空生涯里担任过各种不同的职务。他同时也是一家国际上负有盛名的公务航空顾问公司-AVIATRADE INC的创始人和总裁,该公司在美国、欧洲、和中国设有办公室。