如果您有计划出售公务机，那么该如何适时将它推向市场，展示给众人呢？您又怎样才能掌控全程，在减少支出的同时将它成功售出? 选择合适的时间与地点与买家交流，需要采取哪些步骤? Jet Tolbert将在本文中详细探讨…
大多数机主会基于未来即将发生的某个大事件，来决定出售自己现有的二手飞机：可能是新购的飞机即将交付；或者是飞机租约即将到期（客户不再租用），又或是自己的公司即将整体转售。我们常发现：这些事件往往有一个截止日期，无独有偶，这也恰恰是期望售出自己现有飞机的日子。
要将飞机尽快销售出去所面临的挑战无疑是巨大的，但并非所有的机主都会提前几个月做准备，去实施他们周密的营销计划。因此，绝大多数卖家总是等到最后一刻, 才后知后觉发现自己所面对的市场已经发生变化，而诸多机会早已被白白浪费掉，可谓损失惨重。
交易的时效性
未能提前开始销售，会导致卖方在有限的时间内，因经济压力等诸多因素不得不仓促上阵, 匆匆应对，从而接受低价收购，折损大半江山——这是一个代价高昂的错误! 以下介绍将让您提前了解飞机交易进度，这样在打算出售爱机时能做到心里有数……
- 首先您需要腾出四个星期来落实全面营销计划，当然好戏才刚刚开始……
- 报价谈判可随时随地进行，所需时间大约为一个星期到一个月不等，紧随其后的是合同谈判，通常需要一到两周。
买方在执行检验前需要一定准备时间(通常是一到两周),另外根据飞机的大小，还需加上不同的检验时间(一至三周左右)。
- 买方检验后可能会列出一系列差异或不满足交易条件的问题，需进一步协商。大多数销售合同允许三至五工作日对问题进行确认，并最终确定是否接受飞机。(如果拒绝, 那么只好再重启一个新的征程，换一个买家进行交易，或在3-5天内停止“按原样”达成协议。)
大多数情况下, 卖方必须认真对待检查中发现的每个差异，加以修改更正，这一过程可能需要好几个星期。只有在完成这一步骤后，才开始进入3~5个工作日的收盘阶段!
一个合格的经纪人在代表买方或卖方去谈这笔生意时，都将竭力尽可能及时的完成交易。但即便如此, 在卖方充分了解市场，并愿意接受一个合适的市场价格的条件下，从飞机进入市场待价而沽到一笔交易达成和结束，整个过程通常需要三个月的时间。
受经济和地缘政治的影响，市场环境瞬息万变，一些飞机销售进度会比较缓慢。此时，您所需做的首先是等待，等收到一个合理的出价后再开始上述过程，这都将消耗掉您大量的宝贵时间!
对买家您该抱有怎样的期望
飞机出售可以要求立即交付吗? 可以。但如今是买方市场，更倾向于买方的利益，因此快速交付似乎并不现实。给自己盈余出几个月来完成这个过程，可以让您有机会将买方的期望值接近于更实在的价格，并在所需的交付日期(或非常接近该日期)产生合适的利益，实现并完成销售。
经纪人的作用是提供这样一个重要的交易关系，并将买卖双方联系在一起。如果您能在预期交易日前尽可能地提前就把飞机投放到市场，将会获得很多利益。
总结
市场如此善变。大家都清楚现在公务机市场是多么的饱和，每当一架飞机进入销售市场，都会带来潜在的影响。而尽早为你的二手飞机联系买家，与你即将接收新飞机的日期没有冲突，更不会影响你使用目前的二手飞机，因为这个二手飞机并不会马上就被买走。
凡事预则立，未雨绸缪早作准备，才可逮住最好的机会。因此作为卖方，宜早不宜迟，在当前的市场条件下可以利用足够长的时间来完成一个交易，这样最终定会产生令您满意的结果，让您的二手机交易过程充满欣喜。
